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结果发现该钢种保护渣的熔化温度和黏度较中碳包晶钢的理论值偏低，正常渣膜与事故渣膜的矿相结构也存在较大差异；正常渣膜中结晶率均达到90%以上，结晶矿物主要为黄长石、晶石和硅灰石；而板坯出现纵裂对应的事故渣膜的突出特点是，结晶率下降至65%~70%；出现粘结漏钢事故的渣膜中虽然结晶率达到90%以上，但有晶石晶体大量析出。进一步结合Q235B板坯连铸工艺和保护渣的化学成分，分析了渣膜结构异常及板坯表面质量缺陷产生的原因。
目前，国内引进的机型包括两种：一种是二辊轧机；一种是三辊Y轧机。二辊轧机主要是泼米尼型和达涅利型，有三机架平立平布置和四机架平立平立布置两种型式，轧机辊系采用的是高刚度的短应力线轧机框架结构。三辊Y轧机主要是KOCKS型和西马克型，通常由3-5个机架组成，轧辊孔型呈Y-交替布置。线材精轧机组国产主流机型是摩根五代10架顶交45重型机组，运行速度90m/s，基本能够满足大部分线材产品生产需要。同时引进了一些摩根六代84机型、西马克减定径机组及达涅利双模块机组，配合 的20倾角吐丝机，运行速度达到120m/s。
根据JISZ3101标准进行的短焊道焊接的热影响区硬度试验表明：在焊接长度超过20毫米时，焊接热影响区的硬度小于HV350，具有能满足日本建筑施工标准（JASS6）的良好焊接性能。JFE采用CO2气体保护焊对翼缘厚40毫米的该H型钢进行多层堆焊，以检查了其焊接头性能。焊接材料采用MG-56级（直径1.2毫米），实验条件为无预热、道次间温度小于250℃，进行9层16道次的焊接，焊接的输入热量为3千焦/毫米。

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